隨著電視劇《我的阿勒泰》熱播，

北疆純凈明澈的壯麗風(fēng)光，自由與純粹的氣息，

就像悠揚(yáng)的詩(shī)篇，治愈著每一個(gè)人。

在無(wú)法趕赴遠(yuǎn)方的生活里，在無(wú)數(shù)個(gè)擠出來(lái)的假期里，

引得無(wú)數(shù)打工人感慨觸動(dòng)，“身在工位，心在北疆”，

社交平臺(tái)上關(guān)于“尋找阿勒泰”的話題分享不勝枚舉。

但其中讓我印象最深的是刷到了一些新日電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的攻略分享，

真誠(chéng)而充滿(mǎn)生活感，騎著新日凱迪拉氪自由穿梭，發(fā)現(xiàn)更多隱藏的風(fēng)景，

無(wú)論身處哪里，都可以尋找屬于自己的治愈“阿勒泰”。

“飛馳在高山草原，大動(dòng)力真的很拉風(fēng)”

——@工位上的牧羊人

IP：新疆

作為一名土生土長(zhǎng)的阿勒泰人，我其實(shí)很早在電視劇還沒(méi)拍的時(shí)候，就看過(guò)《我的阿勒泰》這本書(shū)，我到現(xiàn)在都還記得作者當(dāng)時(shí)因?yàn)橐灰T馬上班探討了很久哈哈哈。這點(diǎn)簡(jiǎn)直太有共鳴了！我們新疆真的不是日常出行都靠騎馬！像我就很愛(ài)騎小電驢，相比騎馬便捷舒適度更高，又不像摩托那么耗油。當(dāng)然這對(duì)電動(dòng)車(chē)的性能要求高的不止一星半點(diǎn)，我也踩過(guò)不少坑，一直不停地試錯(cuò)，直到最近新入手了這輛新日凱迪拉氪，動(dòng)力性能太酷了，配置各方面綜合表現(xiàn)都很驚艷。

車(chē)輛這款車(chē)搭載諾貝爾專(zhuān)家榮譽(yù)背書(shū)的大動(dòng)力超導(dǎo)電機(jī)，騎著凱迪拉氪，即便在北疆遍地高山陡坡的地方也不怕，長(zhǎng)途跋涉不會(huì)有續(xù)航焦慮。而且新日凱迪拉氪各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上很實(shí)用，比如TCS防側(cè)滑黑科技。對(duì)于阿勒泰變化莫測(cè)的天氣而言，經(jīng)常上一秒還是風(fēng)和日麗望牛羊，下一秒就變成了狂風(fēng)暴雨落湯雞。騎著凱迪拉氪越野騎行在危險(xiǎn)的戈壁陡坡，或在泥濘的草原險(xiǎn)灘上，也不容易打滑或甩尾。

（為保護(hù)用戶(hù)隱私，文章圖片均選用新日電動(dòng)車(chē)官方出圖）

“騎著凱迪拉氪，讓阿勒泰的風(fēng)吹散城市的喧囂”

——@momo

IP：安徽

說(shuō)真的，不用羨慕別人的精彩，無(wú)論在哪里，都能找到屬于自己的阿勒泰！像我之前有段時(shí)間覺(jué)得巨累，自己上下班之余，每天清早還要去送孩子上學(xué)，不停地忙碌奔波，經(jīng)常一堵車(chē)就容易路怒。自從買(mǎi)了新日凱迪拉氪，出行更便捷享受了不說(shuō)，也更加會(huì)享受生活了。

可以說(shuō)我換的不僅僅是一種出行方式，更像是一種生活方式。之前總是堵車(chē)，覺(jué)得很多時(shí)間都浪費(fèi)在了路上，現(xiàn)在騎著新日凱迪拉氪，同樣的路反而覺(jué)得更像是在兜風(fēng)，時(shí)刻都是種舒適享受。周末甚至還有精力帶娃出去玩，想去郊游、去博物館，短途自駕說(shuō)走就走。車(chē)輛強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)加持，APP一鍵智控調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)或遠(yuǎn)航等不同模式，包括燈光等細(xì)節(jié)體驗(yàn)都很舒適治愈。凱迪拉克同款豪華科技感大燈，光照范圍遠(yuǎn)達(dá)50米，帶娃走夜路跟白天一樣一清二楚。并且車(chē)輛還高品質(zhì)配備了航空級(jí)氣囊鞍座，出門(mén)就像坐在移動(dòng)沙發(fā)上的感覺(jué)。和新日凱迪拉氪在一次次兜風(fēng)的過(guò)程中，真的是給我提供了很多情緒價(jià)值體驗(yàn)。

（為保護(hù)用戶(hù)隱私，文章圖片均選用新日電動(dòng)車(chē)官方出圖）

在紛紛擾擾的快節(jié)奏生活里，

看到這些新日的用戶(hù)分享，仿佛打開(kāi)了更多松弛感新思路，

即便是鋼鐵森林的都市生活也可以有另一種打開(kāi)方式。

一騎讓“阿勒泰的風(fēng)”吹散都市緊繃感，享受當(dāng)下的簡(jiǎn)單與松弛。